Texaco Ursa Ultra X 10W-30 моторное масло

texaco_thumb

Texaco Ursa Ultra X 10W-30  – это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей, производимое по технологии ISOSYN®. Оно разработано в соответствии с последними требованиями Европейской ассоциации производителей автомобилей (АСЕА), а также с требованиями АСЕА, принятыми в 2012г. Оно также соответствует спецификациям ведущих автопроизводителей (ОЕМ) для дизельных двигателей стандарта Euro IV, V и большинства моделей стандарта Euro VI.

Масло Texaco Ursa Ultra X 10W-30 содержит в своей основе полусинтетические базовые масла, производимые по инновационной технологии ISOSYN®, с добавлением малозольного пакета присадок с низким содержанием серных и фосфорных соединений (класса «Low SAPS»), специально разработанного, чтобы обеспечивать надёжную работу в течение длительного интервала замены масла без снижения эффективности. Моторное масло Ursa Ultra X разработано для современных моделей малотоксичных двигателей и газовых двигателей, работающих на сжатом природном газе (СПГ). Это масло рекомендуется к применению в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами.

Преимущества Ursa Ultra X 10W-30

  • Максимально предотвращает простой — обеспечивает продлённый интервал замены за счёт отличной работы двигателя и защиты выхлопных систем.
  • Помогает максимально снизить токсичность отработавших газов – благодаря малой зольности и низкому содержанию серы и фосфора, рассчитано на защиту нейтрализаторов и сажевых фильтров.
  • Способность предотвращать загрязнение двигателя – высокая стойкость масла предотвращает загрязнение поршневой зоны, обеспечивает защиту от износа и борьбу с сажей.
  • Сокращение эксплуатационных расходов на содержание автопарка – масло Ursa Ultra X 10W-30 сокращает объём технического обслуживания и повышает экономию топлива.
  • Универсальность в применении – подходит для многих автомобилей, в том числе соответствующих предыдущим стандартам от Euro V до Euro I, а также двигателей, работающих на биодизельном топливе и СПГ.

Применение Ursa Ultra X 10W-30

  • Разработано для применения в суровых условиях эксплуатации шоссейного транспорта с дизельными двигателями, оборудованными системами турбонаддува и без них. Предназначено для применения при продлённых интервалах замены с использованием малозольных типов топлива*.
  • Разработано для применения в грузовой технике и автобусах, оборудованных газовыми двигателями.
  • Специально предназначено для эффективного применения в двигателях с сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и избирательного каталитического восстановления.
Эксплуатационные классы и одобрения
 
• Deutz DQC-III-10 LA
• ACEA E6, E7
• MAN M3477, M3271-1
• API CI-4
• Mack EO-N
• MTU Категория 3.1
• Daimler MB-approval 228.51
• Volvo CNG applications
• Renault Trucks RLD-2, RXD, RGD
• Volvo VDS-3
 

*Рекомендации разных производителей оборудования могут отличаться друг от друга, поэтому в случае каких-либо со-мнений проконсультируйтесь с руководством водителя и/или дилерами.

<table>
<tbody>
<tr>
<td >
<a href=»http://prom-world.ru/wp-content/uploads/2015/05/texaco1-e1434751199185.jpg»><img class=»alignleft size-full wp-image-1711″ src=»http://prom-world.ru/wp-content/uploads/2015/05/texaco1-e1434751199185.jpg» alt=»texaco_thumb» width=»300″ height=»221″ /></a>
</td>
<td>

<p><strong>Texaco Ursa Ultra X 10W-30&nbsp;</strong>&nbsp;&ndash; это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей, производимое по технологии ISOSYN&reg;. Оно разработано в соответствии с последними требованиями Европейской ассоциации производителей автомобилей (АСЕА), а также с требованиями АСЕА, принятыми в 2012г. Оно также соответствует спецификациям ведущих автопроизводителей (ОЕМ) для дизельных двигателей стандарта Euro IV, V и большинства моделей стандарта Euro VI.</p>

<p>Масло<strong>&nbsp;Texaco Ursa Ultra X 10W-30</strong>&nbsp;содержит в своей основе полусинтетические базовые масла, производимые по инновационной технологии ISOSYN&reg;, с добавлением малозольного пакета присадок с низким содержанием серных и фосфорных соединений (класса &quot;Low SAPS&quot;), специально разработанного, чтобы обеспечивать надёжную работу в течение длительного интервала замены масла без снижения эффективности. Моторное масло Ursa Ultra X разработано для современных моделей малотоксичных двигателей и газовых двигателей, работающих на сжатом природном газе (СПГ). Это масло рекомендуется к применению в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами.<br />
<br />
<strong>Преимущества&nbsp;Ursa Ultra X 10W-30</strong></p>

<ul>
<li>Максимально предотвращает простой — обеспечивает продлённый интервал замены за счёт отличной работы двигателя и защиты выхлопных систем.</li>
<li>Помогает максимально снизить токсичность отработавших газов &ndash; благодаря малой зольности и низкому содержанию серы и фосфора, рассчитано на защиту нейтрализаторов и сажевых фильтров.</li>
<li>Способность предотвращать загрязнение двигателя &ndash; высокая стойкость масла предотвращает загрязнение поршневой зоны, обеспечивает защиту от износа и борьбу с сажей.</li>
<li>Сокращение эксплуатационных расходов на содержание автопарка &ndash; масло Ursa Ultra X 10W-30 сокращает объём технического обслуживания и повышает экономию топлива.</li>
<li>Универсальность в применении &ndash; подходит для многих автомобилей, в том числе соответствующих предыдущим стандартам от Euro V до Euro I, а также двигателей, работающих на биодизельном топливе и СПГ.</li>
</ul>

<p><strong>Применение&nbsp;Ursa Ultra X 10W-30</strong></p>

<ul>
<li>Разработано для применения в суровых условиях эксплуатации шоссейного транспорта с дизельными двигателями, оборудованными системами турбонаддува и без них. Предназначено для применения при продлённых интервалах замены с использованием малозольных типов топлива*.</li>
<li>Разработано для применения в грузовой технике и автобусах, оборудованных газовыми двигателями.</li>
<li>Специально предназначено для эффективного применения в двигателях с сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и избирательного каталитического восстановления.</li>
</ul>

<div ><strong>Эксплуатационные классы и одобрения</strong></div>

<div >&nbsp;</div>

<div >&bull; Deutz DQC-III-10 LA</div>

<div >&bull; ACEA E6, E7</div>

<div >&bull; MAN M3477, M3271-1</div>

<div >&bull; API CI-4</div>

<div >&bull; Mack EO-N</div>

<div >&bull; MTU Категория 3.1</div>

<div >&bull; Daimler MB-approval 228.51</div>

<div >&bull; Volvo CNG applications</div>

<div >&bull; Renault Trucks RLD-2, RXD, RGD</div>

<div >&bull; Volvo VDS-3</div>

<div >&nbsp;</div>

<p><strong>*Рекомендации разных производителей оборудования могут отличаться друг от друга, поэтому в случае каких-либо со-мнений проконсультируйтесь с руководством водителя и/или дилерами.</strong></p>

</td>
</tr>
</tbody>
</table>